橡膠避震喉應(yīng)用領(lǐng)域非常廣泛，隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，橡膠避震喉已經(jīng)成為人們生活中必不可少的一部分。但是很多人發(fā)現(xiàn)一些橡膠避震喉時(shí)間長了后表面會(huì)氧化，銹蝕，嚴(yán)重的還會(huì)形成孔洞，那么這是什么原因造成的？
先我們先來說一下造成橡膠避震喉腐蝕的原因是什么。金屬和大氣中的氧氣反應(yīng)后會(huì)在表面形成氧化膜。在普通碳鋼上形成的氧化鐵繼續(xù)進(jìn)行氧化，使銹蝕不斷擴(kuò)大，終形成孔洞。可以利用油漆或耐氧化的金屬（例如，鋅，鎳和鉻）進(jìn)行電鍍來保證碳鋼表面，但是，正如人們所知道的那樣，這種保護(hù)僅是一種薄膜。如果保護(hù)層被破壞，下面的鋼便開始銹蝕。不銹鋼軟管的耐腐蝕性取決于鉻的含量，當(dāng)鉻的添加量到10．5%時(shí)，鋼的耐大氣腐蝕性能顯著增加，但鉻含量更高時(shí)，盡管仍可提高耐腐蝕性，但不明顯。原因是用鉻對鋼進(jìn)行合金化處理時(shí)，把表面氧化物的類型改變成了類似于純鉻金屬上形成的表面氧化物。這種緊密粘附的富鉻氧化物保護(hù)表面，防止進(jìn)一步地氧化。這種氧化層極薄，透過它可以看到不銹鋼表面的自然光澤，使不銹鋼具有特的表面。而且，如果損壞了表層，所暴露出的鋼表面會(huì)和大氣反應(yīng)進(jìn)行自我修理，重新形成這種"鈍化膜"，繼續(xù)起保護(hù)作用。
其實(shí)橡膠避震喉的耐腐蝕性取決于鉻的含量，當(dāng)鉻的添加量到10.5%時(shí)，鋼的耐大氣腐蝕性能顯著增加，但鉻含量更高時(shí)，盡管仍可提高耐腐蝕性，但不明顯。原因是用鉻對鋼進(jìn)行合金化處理時(shí)，把表面氧化物的類型改變成了類似于純鉻金屬上形成的表面氧化物。這種緊密粘附的富鉻氧化物保護(hù)表面，防止進(jìn)一步地氧化。
隨著人們生活水平的不斷提高，消費(fèi)者對橡膠避震喉的質(zhì)量要求也在不斷提高。因此橡膠避震喉生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)該不斷提高技術(shù)，改進(jìn)橡膠避震喉的質(zhì)量，以適應(yīng)市場需要。